Calcular Dias Festivos Colombia

Hace poco, revisando un fallo en una aplicacion, la cual debia tener en cuenta los dias habiles, recordé haber leido algo sobre como calcular los dias festivos en Colombia, buscando esto lo encontre aqui y me puse en la tarea de escribir una funcion que calculara estas fechas. funcion que les comparto en este enlace

Conciencia Ecologica o Instinto de supervivencia?

Buscando un poco por la red el tema de transportes ecologicos me estrellé con estos datos que tome de varias fuentes:

En un solo año una hectárea de árboles puede absorber tanto dióxido de carbono equivalente al que una persona produce cuando conduce un automóvil 42.000 kilómetros (2 años aproximadamente 20.000 km por año)

Una hectárea de árboles produce el oxígeno suficiente para 20 personas.

Una encina (tipo de arbol), genera el oxígeno que consumen diez personas.

Un automóvil, consume en una hora el mismo oxígeno que 800 personas en un día.
Un automóvil, consume a la hora, el oxígeno que 200 encinas generan en un día.


La persona media necesita alrededor de 130 metros cúbicos de oxígeno al año.
En lugares de vegetación exuberante, como las selvas tropicales, cada árbol genera en promedio unos 273 metros cúbicos de oxígeno al año

un enebro del desierto (tipo de arbol) genera apenas seis metros cúbicos. Así que se requieren 21 enebros para dar oxígeno a una persona.


Referencias:
http://diseñoydesarrolloweb.com/blog-nuestro-planeta/produccion-de-oxigeno-de-los-arboles/
http://www.pruebayerror.net/2010/05/el-concepto-de-automovil-yez-consume-co2-y-exhala-oxigeno/
http://www.facebook.com/group.php?gid=65355726516
http://www.meneame.net/story/cuantos-arboles-hacen-falta-para-darle-oxigeno-persona
http://www.gizmodo.es/2010/04/12/yez-el-vehiculo-que-podria-convertir-el-co2-en-oxigeno.html

Ecologia, tiempo y dinero

En Bogotá, los problemas de movilidad crecen cada día, hace algunos días, tarde dos horas!!! movilizándome desde mi lugar de trabajo hasta mi casa usando un medio público de transporte, este hecho me hizo reflexionar sobre posibles alternativas de transporte, aquel que mas encajaba en temas de tiempo de movilización era la bicicleta, pero no lo encontraba muy viable, ya que, el hecho de llegar con sudor a trabajar me disgustaba, entonces encontré otra opción, las bicicletas motorizadas, las hay con motor a gasolina o con motor eléctrico, las primeras, por conciencia ambiental no me llamaban mucho la atención, hacen mucho ruido y contaminan como cualquier motor a gasolina, en cuanto a las segundas, son totalmente silenciosas, el costo de la energía eléctrica que consumen es mínimo, comparado con los costos del servicio público, aunque, en temas de costos, también hay que tener en cuenta el costo del cambio de la batería que se debe hacer cada año y medio, dos años o tres años, dependiendo del uso y tipo de batería (plomo ó litio).

Actualmente existen vacios en el código nacional de transito referentes a este tipo de bicicletas, por lo cual, aún podemos hacer uso de las ciclorutas y aprovechar todos los beneficios que tienen las bicicletas como medio de transporte. Esperemos que el gobierno distrital incentive estas opciones de movilización para aliviar el tráfico de esta ciudad que crece cada día.

Por todo lo anterior resolví comprar una bicicleta eléctrica, llevo aproximadamente un mes haciendo uso de esta, y estoy completamente satisfecho con los resultados, pasé de gastar 1 hora y 20, 40 y hasta dos horas a gastar 45 o 50 minutos de tiempo de transporte.